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Il 10 novembre 2021 è entrata in vigore, in seguito alla pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale, la legge 9 novembre 2021, n. 156, che converte, con modificazioni, il Decreto infrastrutture e trasporti (decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121), contenente nuove norme del Codice della Strada.

Che si tratti di una trasferta di lavoro o di un weekend in montagna, è sempre bene preparare la propria auto per viaggiare in sicurezza in caso di neve e ghiaccio.

L’irreperibilità dei semiconduttori continua ad affliggere tutto il mondo automotive. Non riuscendo ad approvvigionare le proprie linee produttive della componentistica necessaria, le case automobilistiche si sono trovate costrette a ridurre i livelli di produzione, fino a rendere indisponibili alcuni modelli.

Proprio mentre i leader mondiali si riuniscono per parlare di transizione ecologica per contrastare il cambiamento climatico, nel settore dei trasporti la carenza dell’additivo AdBlue rischia di causare un aumento delle emissioni nocive dei gas di scarico, con conseguente innalzamento del tasso di inquinamento atmosferico.

Cambia la stagione, cambiano gli pneumatici. Con l’arrivo dell’inverno, infatti, scatta l’obbligo di montare sulle proprie automobili pneumatici invernali, chiamati anche pneumatici da neve, termici o lamellari e riconoscibili dalla sigla M+S (Mud, fango + Snow, neve) riportata sugli stessi.

Nel settore automobilistico i veicoli ibridi non ricaricabili sono aumentati, arrivando a rappresentare il 29,4% del mercato nel primo semestre del 2021, superando le vetture diesel e, per la prima volta, anche quelle a benzina. Si tratta questo di un trend che non accenna ad arrestarsi e che si riflette anche nel mercato del noleggio.

Fit for 55, Pronti per il 55%, è la nuova parola d’ordine della transizione verde. 

I dispositivi di supporto alla guida (ADAS, Advanced driver-assistance systems) spiccano fra i temi approfonditi durante il Program Campus, evento dedicato alla sicurezza stradale, organizzato ogni anno da Program Autonoleggio, spacializzata nel noleggio a lungo termine, per offrire formazione ai Fleet Manager delle più importanti società italiane, nella convinzione che la prevenzione debba partire dalla creazione di una cultura aziendale sulla sicurezza.

Che sia un breve tragitto in città o un lungo percorso per raggiungere l’ambita meta delle vacanze, prima di partire è bene assicurarsi di aver preso tutte le precauzioni necessarie a garantire un viaggio sicuro per il proprio animale domestico, ma anche per il padrone.

Si sono conclusi nel mese di giugno i primi due sondaggi della Survey “Io, Fleet Manager la penso così”, realizzati da GR Advisory con il patrocinio di A.I.A.G.A. e Flotte&Finanza, a cui Program Autonoleggio, specializzato nel noleggio a lungo termine, ha partecipato come Golden Sponsor.

“Safety First. Dalla sicurezza del conducente a quella dei mezzi e dei dati.” è il secondo sondaggio della Survey “Io, Fleet Manager la penso così” condotta da GR Advisory con il patrocinio di A.I.A.G.A., Man.Tra. e Flotte&Finanza, a cui Program Autonoleggio ha partecipato come Golden Sponsor assieme a player del settore della mobilità quali Continental, Volkswagen Group Italia SpA e Macnil Gruppo Zucchetti.

“Donne e motori, gioie e dolori” è sempre stato il leitmotiv del settore automobilistico. Ma è davvero ancora così?

E se le auto a guida autonoma non fossero più una prerogativa dei film di fantascienza? In un prossimo futuro potremmo vedere su strada vetture fino ad ora confinate nella nostra immaginazione.

17 motivi per i quali il noleggio a lungo termine è migliore dell’acquisto e del leasing.

Il 1° maggio 2021 è entrata in vigore la nuova etichetta energetica per gli pneumatici, che sostituisce quella precedente, già obbligatoria dal 2012. La nuova etichettatura europea è obbligatoria anche su pneumatici ricostruiti e nuovi per i veicoli pesanti (autocarri e autobus).

Quali sono i vantaggi fiscali del noleggio auto a lungo termine? Scopriamo la deducibilità delle imposte dirette e detraibilità dell’IVA - totali o parziali - previste per il noleggio a lungo termine, in relazione al soggetto beneficiario e all’uso del veicolo.

La carenza dei semiconduttori nel mercato dell'auto oggi rappresenta un problema che secondo il report di AlixPartners costerà ben 110 miliardi di dollari nel corso del 2021. Le cause di questo shortage sono molteplici e non si limitano solamente alla pandemia di Coronavirus e ai relativi lockdown.

Mobilità, sostenibilità economica e ambientale all’interno delle aziende vengono oggi gestite dal Fleet Manager, una figura strategica il cui ruolo è in continua evoluzione, ma ancora poco conosciuto e valorizzato in Italia rispetto a contesti esteri.

Per Program Autonoleggio la consulenza sul noleggio a lungo termine è fondamentale per aiutare i Fleet Menager a selezionare le auto giusto per la propria flotta. Ecco 5 domande da rivolgere ai Fleet Manager per aiutarli a valutare la giusta modalità di elettrificazione della propria flotta.

A meno che nella vostra auto non sia già prevista la funzione massaggio, molto probabilmente sarà capitato anche a voi di mettervi al volante e avvertire dolori articolari. Il nostro corpo non è fatto per stare fermo a lungo e in particolare la posizione seduta è ciò che aumenta la vulnerabilità della nostra schiena. Questo è dovuto in particolare alla perdita delle curve fisiologiche della nostra colonna vertebrale, conseguenza di sedili poco ergonomici o posizioni scorrette che assumiamo durante la guida.